lnata: (Default)
lnata ([personal profile] lnata) wrote2013-08-14 11:11 pm

Здец кипятковый

В России две проблемы - дороги и дураки. Но когда дураки начинают говорить о дорогах - это полный атас.

"Если касаться изменений в правилах дорожного движения в части повышения максимальной разрешенной скорости до 130 километров в час — здесь мое мнение диаметрально противоположное. Я считаю, что это очень непроработанное решение, требовавшее первоначально серьезного научного изучения. ...

Мы еще не оцениваем функцию водителя в этом случае, а это является главным, когда мы увеличиваем скорость до 130 километров в час. При увеличении скорости психофизиологически здоровый организм водителя работает следующим образом: его защитные функции «схлопывают» фокусную развертку зрения и ограничивают ее на ширине полосы. То есть у водителя почти полностью выключается периферическое зрение. Прекрасно понимая этот фактор, в Германии всегда отмечают, что последнее, что рекомендуется немцу при управлении автомобилем на автобане, — это смена полосы. ... Необходимо либо сбрасывать скорость и менять полосу, либо вот взялся за эту полосу, разогнался — и все, стараться из нее не выходить."

Вот эта пурга про схлопование фокусной развертки на 130км/ч - это не просто так, это перл от завкафедрой Московского Автомобильно-Дорожного Института. То что он в Германии не водил и с немецкими ПДД не знаком - это очевидно. Интересно, он вообще водить умеет?

Оригинал тут: http://lenta.ru/articles/2013/08/13/madi/

Там еще много, может даже и не совсем глупости есть, но после такого вступления дальше уже и не читается.

[identity profile] lnata.livejournal.com 2013-08-15 07:57 am (UTC)(link)
Я понимаю твои доводы о разных дорогах, но нахера Германию притягивать за уши, да еще так откровенно врать? Если я на автобане встану на среднюю полосу у буду по ней ехать 130км/ч, то многочисленные лучи поноса от тех, кому придется меня обгонять, играя в те самые пятнашки, мне гарантированы. Или взять ускера... бензин он, конечно, сэкономит, ибо это самый экономный режим езды, но свои еженедельно-пятничные 500км от ДА до ДД, и воскресные обратно... в общем, все выходные на это и уйдут.

[identity profile] sorokin-anonym.livejournal.com 2013-08-15 08:14 am (UTC)(link)
Да какие доводы, чего тут доводить, он в принципе, похоже, правил езды по автобану не видал никогда! Это я сперва поржала над текстом профессора, а потом по ассоциации воспоминания всплыли - разница действительно начинается сразу после границы (т.е. я не знаю, какие в Белоруссии остальные дороги, но минка - вполне себе автобан, только без инфраструктуры, но зато и практически без машин).

Ну и опять же, в реальности имеем вышеприведенный анекдот, т.к. только столичный профессор (который, кмк, действительно за рулем ездит только на дачу) может искренне полагать, что в стране, где между среднее расстояние между соседними областными центрами более 400км, люди реально ездят по трассе с крейсерской скоростью 90км в ч. Вот просто так и вижу путь до Нижнего длинной в рабочий день с гаком, ага...

Впрочем, возможно, профессор под "не менять полосу" имел ввиду не обычную езду, а экстренное торможение. Впрочем, тоже глупость.
Edited 2013-08-15 08:16 (UTC)

[identity profile] hallodri.livejournal.com 2013-08-15 11:36 am (UTC)(link)
a kstati na autobahne kak raz khorosho vidno, kogda liudi imenno po atobahnu ezdit' ne umejut, kak pravilo s sootvetstvujuschimi nomerami - takie vot professora O_O

[identity profile] sorokin-anonym.livejournal.com 2013-08-15 01:55 pm (UTC)(link)
Ну зря что ли на германских курсах езда по автобану идет отдельным пунктом, со специальными часами? А для россиян это сродни умению среднестатистического тамбовца кататься на горных лыжах: практиковаться негде, поэтому и учиться незачем. А если вдруг чего - так на обычных беговых с горки-то ездили, ну и тут так же попробуем, авось получится :)

[identity profile] lnata.livejournal.com 2013-08-15 02:20 pm (UTC)(link)
слушай, я тебя умоляю... можно подумать, что ты брала специальные часы практики перед тем как на автобан выехать и быстрее 90 не ехала, когда рулила по Франции, Швейцарию и Германию... Тебя просветили по основным правилам - ехать в самой правой свободной полосе и обгонять только слева, ты и ехала "схлопнув фокусную развертку до одной полосы". Местами даже шалить изволила :))))

Ты это, выключай иногда свой автомат "встану на любую точку зрения, лишь бы поспорить всласть" :))))

[identity profile] sorokin-anonym.livejournal.com 2013-08-15 02:43 pm (UTC)(link)
Поспорить? Я вроде как согласилась с предыдущим оратором :)
И зимняя поездка была далеко не первой моей поездкой по автобану, просто первой за последние несколько лет (автобана я боялась гораздо меньше, чем парковок, ландштрассе и городов - вот там было страшно с отвычки, даже спуск к ДА по временным ремонтным виражам в моем исполнении аж разбудил анонимского мужа :))) ). А уж о том, сколько тратят на автобаны на курсах, мне прожужжали уши все, и ты приложилась тоже :) Заметь, в России ты на курсах на трассу не выезжаешь от слова "совсем", что, кстати, весьма печально. Ну а кроме того, поскольку мне интересно, я, едучи пассажиром, частенько расспрашиваю о правилах, т.к. манера езды на трассе отличается-таки - и мне все долго и подробно объясняли. Так что я тех ваших курсов, считай прошла несколько штук, включая пару коридоров :) В общем, я - не показатель.
Edited 2013-08-15 14:44 (UTC)

[identity profile] hallodri.livejournal.com 2013-08-17 04:51 am (UTC)(link)
:))