Я раз тоже ехала по нечищенному автобану и при попытке смены полосы меня развернуло. Очень хреновые ощущения. За эти несколько секунд я успела только подумать, что надо своей стороной биться, что бы дочка не пострадала. Но, к счастью, мне удалось поймать машину... дальше километров триста я ехала не быстрее 80км/ч.
А в Ганновер откуда? Мне в Аахен завтра, это поближе.
Когда полосу меняешь через сугроб, то ощущения каждый раз а-ля русская рулетка. Следующую служебную машину заказал 4*4, надеюсь зимой будет поустойчивее
Мы части высылаем, а мой чемодан с инструментами укладывается в 23кг. Чемодан на колесиках, уже третий, первые два умерли в неравной борьбе с аэропортовыми грузчиками. Таскаю чего уж...
У нас _по идее_ запчасти тоже высылают. Но не далее как неделю назад выяснилось, что их забыли отправить. Пришлось спешно разворачивать коллегу, который не успел далеко от завода отъехать и напрягать на крюк в 200 км.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
В прошлый снегопад 2 недели назад я ехал под Кобург. Но Нюрнберга был полный п-ц с заносами, авариями и лежащими в кюветах гонщиками.
А завтра мне в Ганновер...
no subject
А в Ганновер откуда? Мне в Аахен завтра, это поближе.
no subject
Из дому, Штайр. 800 км по навигатору.
Когда полосу меняешь через сугроб, то ощущения каждый раз а-ля русская рулетка. Следующую служебную машину заказал 4*4, надеюсь зимой будет поустойчивее
no subject
Я на такие расстояния уже не езжу, а летаю. Исключение если еду через Дрезден и провожу тут выходные до и после.
no subject
У меня инструменты и запчасти, так что на самолете ещё хуже.
no subject
no subject
У нас _по идее_ запчасти тоже высылают. Но не далее как неделю назад выяснилось, что их забыли отправить. Пришлось спешно разворачивать коллегу, который не успел далеко от завода отъехать и напрягать на крюк в 200 км.