![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Владивосток глазами стукнутого жаворонка.
Двенадцать часов полета, десять часов разницы во времени и никакого смысла к ней привыкать - вчера прилетела, а завтра уже обратно. Сегодня была пара часов свободных, снег растаял и клиент предложил проехаться по городу, не все же сидеть в пыльной лаборатории... Рассказывал интересно, только в голове, стукнутой джет-лагом мало что задерживается, ну да все равно пусть будет, не спать же ложиться в восемь вечера...
Тот самый скандальный Русский мост на остров Русский. Который торжественно открывали, а спустя пару дней закрывали "что бы положить асфальт", подъезды к которому смывало дождем... Открыт и работает.
Вот только съезды с моста на острове еще не построены, к уже давно существующему поселку ведут только грунтовые дороги, размытые осенней непогодой, а и в новоотстроенных корпусах университета жизни пока еще нет. Только пара центральных корпусов, в которых проходил саммит, выглядит обитаемо, а остальные стоят пустыми коробками. Водопровод пока не дотянули, электричество тоже не везде и не достаточных мощностей, так что переезжать ученые пока не торопятся. Остановки вот уже есть, но общественный транспорт пока не пустили, лишь студентов возят из общежития на "большую землю" пару раз в день...
Фонари к саммиту поставили и газончик засадили травинка к травинке. А потом вернули высланных таджиков, которые опять все раскопали... провода к фонарям подвести все же будет не лишним...
Доты. Их много вдоль океана, на некоторых мемориальные таблички. Пушки растащили-расспилили в металлолом в лихие девяностые, а столетний цемент покрепче будет, он еще нынешние новостройки переживет.
И еще один скандальный мост - Золотой мост через бухту Золотой Рог. Тоже самый-самый. Построенный под девизом "заплюнем Сан-Франциско"...
Развязки-съезды с мостов завязали узлами, да так, что кое-где движение вдруг стало левосторонним. Кто-то где-то просчитался, если вообще считал, конечно...
А может решили потренировать население к езде по соседней Японии... К леворульности владивостокцы уже привыкли - 98% машин тут японские, не адаптированные. Попытка их запретить вызвала в городе шок и революционные настроения, так что власти мудро решили не провоцировать беспорядки. Праворульные лишь камазы да автобусы. Сколько же раз я уже слышала "А может я все таки за руль?", подходя к машине... :)
До Токио тысяча километров, до Китая сотня, до ближайшего российского аэропорта - восемьсот и дороги такие, что пломбы выскакивают.
Таких дорог, яма на колдобине, как во Владивостоке больше нигде нет. И за три года сильно лучше они не стали, за исключением подъездов к месту проведения саммита, естественно. Манера вождения тоже очень специфическая - столько раз за поездку вжиматься в кресло и шептать "нет, нет, куда, мама..." мне приходилось только тут. Видать близость Китая накладывает отпечаток. Ну да не будем о грустном...
Варяг на приколе. Не тот самый, который "врагу не сдается", конечно, а ракетный крейсер названный в его честь. В Корее, кстати, про наш Варяг помнят и чтят его команду героями.
Дальше по берегу сторожевой корабль-музей "Красный вымпел" и мемориальная подводная лодка С-56.
В подлодке можно примериться к условиям жизни моряков (ужасть), поизучать торпеды в натуральном виде и в разрезе, покрутить-подергать всякие ручки. Там, кстати, есть перископ, в который можно посмотреть - в какой-то момент в его прицел попадает стоящая рядом церковь и все реагируют одинаковым "бу-бух", в независимости от родного языка :)
Ну и, конечно, конечная станция Транссиба - обязательный пункт программы, даже если летишь на самолете, что я совершенно однозначно предпочитаю любым поездам, зная не по наслышке что такое путешествовать пару суток в тесном купе с попутчиками в несвежих носках.
А вот мои коллеги буржуйские искренне считают, что ехать полторы недели поездом по Транссибу - это романтика романтичная. Может, конечно, в специальных вагонах, оборудованных душами и прочими прелестями цивилизации, да с остановками в отелях где-нибудь в районе Байкала, это и так, но за такую поездочку немцкие турбюро попросят выложить этак семь-восемь тысяч евриков. А за билет в СВ хотят не больше трехсот... Это коллега мой не устоял от искушения спросить в кассах, а потом поделиться со всеми в офисе своим познанием... и пришлось мне прикидываться туповатой и не понимать намеков на организацию бюджетного тура для желающих.
Ноябрь, конечно, не самый лучший месяц для визита во Владивосток, разве что выпадет солнечный денек, как сегодня. Впрочем, местные говорят, что зимой тут солнце не редкость. Но лучше все же сюда в сентябре-октябре. Когда еще тепло, но уже нет комаров и прочей кусачей нечисти. Природа тут очень красивая. Сопки, леса, океан...
Жалко только, что в командировках на все это времени катастрофически мало. А хочется очень. И еще очень хочется до Камчатки добраться - по местным меркам это ведь тут совсем рядом, за углом...
Тот самый скандальный Русский мост на остров Русский. Который торжественно открывали, а спустя пару дней закрывали "что бы положить асфальт", подъезды к которому смывало дождем... Открыт и работает.
Вот только съезды с моста на острове еще не построены, к уже давно существующему поселку ведут только грунтовые дороги, размытые осенней непогодой, а и в новоотстроенных корпусах университета жизни пока еще нет. Только пара центральных корпусов, в которых проходил саммит, выглядит обитаемо, а остальные стоят пустыми коробками. Водопровод пока не дотянули, электричество тоже не везде и не достаточных мощностей, так что переезжать ученые пока не торопятся. Остановки вот уже есть, но общественный транспорт пока не пустили, лишь студентов возят из общежития на "большую землю" пару раз в день...
Фонари к саммиту поставили и газончик засадили травинка к травинке. А потом вернули высланных таджиков, которые опять все раскопали... провода к фонарям подвести все же будет не лишним...
Доты. Их много вдоль океана, на некоторых мемориальные таблички. Пушки растащили-расспилили в металлолом в лихие девяностые, а столетний цемент покрепче будет, он еще нынешние новостройки переживет.
И еще один скандальный мост - Золотой мост через бухту Золотой Рог. Тоже самый-самый. Построенный под девизом "заплюнем Сан-Франциско"...
Развязки-съезды с мостов завязали узлами, да так, что кое-где движение вдруг стало левосторонним. Кто-то где-то просчитался, если вообще считал, конечно...
А может решили потренировать население к езде по соседней Японии... К леворульности владивостокцы уже привыкли - 98% машин тут японские, не адаптированные. Попытка их запретить вызвала в городе шок и революционные настроения, так что власти мудро решили не провоцировать беспорядки. Праворульные лишь камазы да автобусы. Сколько же раз я уже слышала "А может я все таки за руль?", подходя к машине... :)
До Токио тысяча километров, до Китая сотня, до ближайшего российского аэропорта - восемьсот и дороги такие, что пломбы выскакивают.
Таких дорог, яма на колдобине, как во Владивостоке больше нигде нет. И за три года сильно лучше они не стали, за исключением подъездов к месту проведения саммита, естественно. Манера вождения тоже очень специфическая - столько раз за поездку вжиматься в кресло и шептать "нет, нет, куда, мама..." мне приходилось только тут. Видать близость Китая накладывает отпечаток. Ну да не будем о грустном...
Варяг на приколе. Не тот самый, который "врагу не сдается", конечно, а ракетный крейсер названный в его честь. В Корее, кстати, про наш Варяг помнят и чтят его команду героями.
Дальше по берегу сторожевой корабль-музей "Красный вымпел" и мемориальная подводная лодка С-56.
В подлодке можно примериться к условиям жизни моряков (ужасть), поизучать торпеды в натуральном виде и в разрезе, покрутить-подергать всякие ручки. Там, кстати, есть перископ, в который можно посмотреть - в какой-то момент в его прицел попадает стоящая рядом церковь и все реагируют одинаковым "бу-бух", в независимости от родного языка :)
Ну и, конечно, конечная станция Транссиба - обязательный пункт программы, даже если летишь на самолете, что я совершенно однозначно предпочитаю любым поездам, зная не по наслышке что такое путешествовать пару суток в тесном купе с попутчиками в несвежих носках.
А вот мои коллеги буржуйские искренне считают, что ехать полторы недели поездом по Транссибу - это романтика романтичная. Может, конечно, в специальных вагонах, оборудованных душами и прочими прелестями цивилизации, да с остановками в отелях где-нибудь в районе Байкала, это и так, но за такую поездочку немцкие турбюро попросят выложить этак семь-восемь тысяч евриков. А за билет в СВ хотят не больше трехсот... Это коллега мой не устоял от искушения спросить в кассах, а потом поделиться со всеми в офисе своим познанием... и пришлось мне прикидываться туповатой и не понимать намеков на организацию бюджетного тура для желающих.
Ноябрь, конечно, не самый лучший месяц для визита во Владивосток, разве что выпадет солнечный денек, как сегодня. Впрочем, местные говорят, что зимой тут солнце не редкость. Но лучше все же сюда в сентябре-октябре. Когда еще тепло, но уже нет комаров и прочей кусачей нечисти. Природа тут очень красивая. Сопки, леса, океан...
Жалко только, что в командировках на все это времени катастрофически мало. А хочется очень. И еще очень хочется до Камчатки добраться - по местным меркам это ведь тут совсем рядом, за углом...
no subject
no subject
Владивосток даст фору любым другим русским дорогам, похоже :)
Странствую, ага. Завтра вот в Екатеринбург на два дня. Хочется дома посидеть уже, шторки повесить, полы вымыть :)))
no subject
Серьезно ты в Екб??? Класс у меня там университетские друзья многие работают зовут в гости, но вот как то не складывается. Счастливого пути тебе!
А ты в праздники тоже ездить будешь?? когда у вас рождественские каникулы или есть вообще?
no subject
Это, я надеюсь, последняя командировка в этом году. В праздники мы не работаем, у нас каникулы с 21 декабря до конца года. :)
no subject
Ну хоть хорошо, что каникулы есть. Отдашься вволю обустройству ;)
no subject
Кстати надо будет глянуть, есть ли у меня екатеринбургский. Казанского кота я раскокала при переезде...
no subject
А у меня казанский обычный круглый с главной мечетью :)